Pubblicati da Antonio Vettese

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Niente regata

Alle undici la bandiera che indica il rinvio della partenza sventolava ancora a terra e il presidente del Comitato Harold Bennet ha sostanzialmente chiuso le comunicazioni per non essere influenzato nelle sue decisioni. Il mare appena fuori Valencia sembrava piatto ma al largo ci sono ancora le onde della notte che hanno superato il metro […]

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Come si naviga

James Spithill ha spiegato che l’ala viene regolata basandosi sulle previsioni e che negli occhiali può vedere diverse schermate di pagine con dati sulla navigazione.

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Un puntone da cento tonnellate

Sul tubo a cui sta lavorando lo shore team si scarica tutto il carico dell’albero e dei tiranti che tengono insieme la struttura del catamarano. Si dice che possa sopportare un carico di 120 tonnellate, in pratica un pezzo di carbonio unico ad alto modulo. I tecnici di Alinghi hanno dichiarato che nella costruzione di […]

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Ehman provoca

Durante la regata che non c’è stata lunedì gli uomini di Alinghi e Bmw Oracle hanno avuto modo di litigare. Protagonista il portavoce di Bmw Oracle Tom Ehman, vecchia conoscenza della Coppa America: presente in quasi tutti i sindacati americani che hanno contano qualcosa, con un breve passato in Formula Uno come cercatore di sponsor […]

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Molto vento a Valencia

Il presidente del Comitato di regata Harold Bennet ha dichiarato ieri sera che prima di spingere in mare i due multiscafi vuole rendersi conto delle condizioni meteo. A preoccuparlo non è tanto il vento quanto l’onda che potrebbe formarsi durante la notte e superare il livello di guardia di un metro previsto dal regolamento di […]

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Le sciabole di Alinghi

Giorno di riposo per gli equipaggi ma di lavoro per gli shore team che a Valencia stanno lavorando preparando le barche alla regata di mercoledì. Gli svizzeri in previsione del vento, che sembra essere troppo, hanno sostituito le derive verticali con quelle a profilo variabile. In pratica queste derive entrano nella stessa scassa di quelle […]

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Bmw corre veloce

Sembra che il triamarano americano sia rapido… dopo la partenza ha infatti superato i sedici nodi mentre Alinghi navigava molto più piano e con un angolo peggiore. Dopo il rush degli americani, più veloci e anche con un angolo migliore controvento le due barche hanno navigato sulla stessa rotta senza grandi differenze di velocità. Ora […]